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Vickers片式多路閥【威格士多路閥】

【概要描述】威格士流量控制元件(下頁(yè)所示)提供對(duì)于給定的指令信號(hào)幾乎恒定的流量,和通過(guò)進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無(wú)關(guān),流量與指令先導(dǎo)壓差成比例。

型號(hào): 點(diǎn)擊量:1328 廠商性質(zhì):代理商 更新日期:2024-06-20
產(chǎn)品詳情

Vickers片式多路閥【威格士多路閥】

Vickers片式多路閥但是必須要小心保證正確的定相,避免在不均勻的移動(dòng)功能中(例如典型的液壓缸應(yīng)用)造成不必要的功率浪費(fèi)。競(jìng)爭(zhēng)者的系統(tǒng)要求謹(jǐn)慎而漫長(zhǎng)的閥芯開(kāi)發(fā),以便使每個(gè)工作片和它的具體功能負(fù)載要求相匹配,由于每個(gè)閥芯必須和它的各個(gè)功能相匹配,維修支持是昂貴的。
CMX 產(chǎn)品從*代開(kāi)始就在計(jì)算機(jī)屏幕上根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)了。由于產(chǎn)品的模塊化結(jié)構(gòu),它能很容易滿(mǎn)足你的嚴(yán)格的技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和調(diào)試時(shí)間降至幾天,而不是競(jìng)爭(zhēng)者需要幾周或幾個(gè)月的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)十分簡(jiǎn)便,維修和生產(chǎn)支持庫(kù)存大大減少。
進(jìn)口Vickers片式多路閥今天,zui值得指出的是,它擁有您所想要的全部基本功能和選項(xiàng)配置。液壓控制或電液控制、中間進(jìn)口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個(gè)例子。
這本應(yīng)用指南用來(lái)幫助您選擇所要求的特征以滿(mǎn)足您的系統(tǒng)需要。有關(guān) CMX閥的進(jìn)一步協(xié)助要求請(qǐng)與您zui近的威格士代理商。使用威格士的 EZSpecCMX 程序,結(jié)合使用“預(yù)設(shè)計(jì)”組件,你能快速設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、裝配、試驗(yàn)和發(fā)運(yùn)滿(mǎn)足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合要求的閥組。
如果您需要以下介紹中沒(méi)有的特殊特征,請(qǐng)向您的威格士銷(xiāo)售代理人咨詢(xún)。
CMX 多路閥是一種可疊加、負(fù)載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠(yuǎn)程控制操作或者通過(guò)內(nèi)裝電液減壓閥來(lái)電氣遠(yuǎn)程控制。

Vickers片式多路閥【威格士多路閥】
進(jìn)口Vickers片式多路閥CMX 閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理(圖 1)。進(jìn)口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制,液動(dòng)力,壓力補(bǔ)償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制的節(jié)流座閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個(gè)出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用(在一個(gè)工作油口和油箱油口之間),節(jié)流口打開(kāi)的程度和先導(dǎo)信號(hào)成單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件,加上閥的模塊化設(shè)計(jì),允許多種控制選項(xiàng)來(lái)滿(mǎn)足各種負(fù)載的要求。它特別適用于可疊加的工程機(jī)械閥,在這種應(yīng)用場(chǎng)合,單個(gè)閥組必須操縱許多不同的功能。
CMX 多路閥產(chǎn)品是由不同流量額定值的兩個(gè)基本系列所組成的 –CMX100和CMX160,這些閥在功能上是相同的,主要差別是它們的外型尺寸。
進(jìn)口Vickers片式多路閥CMX 閥組是由一個(gè)進(jìn)口體,1 至 8 個(gè)閥片和一個(gè)端蓋(圖 2)組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。
進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
泵、油箱、負(fù)載傳感和電液先導(dǎo)供油通道終止在進(jìn)口體中,先導(dǎo)泄油通道終止在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個(gè)片上,電液閥的電氣連接在每個(gè)線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。


CMX 閥片由三部分組成:主閥體(包括主流道和主控制元件)和二個(gè)控制端蓋(包括有先導(dǎo)回路)。提供控制端蓋和主閥體之間密封的控制端蓋墊(圖 3)也是先導(dǎo)回路的一部分,提供從進(jìn)口節(jié)流彈簧腔到溢流閥先導(dǎo)級(jí)和出口節(jié)流伺服的通道。這種形式允許通過(guò)相對(duì)少的基本件生成各種控制選項(xiàng),這樣閥就能以很小的額外成本用于應(yīng)用場(chǎng)合,閥也能快速、簡(jiǎn)單地精細(xì)調(diào)整,用于特殊的應(yīng)用場(chǎng)合。
進(jìn)口Vickers片式多路閥可供貨的主閥體有兩種,一種是窄型,帶有 290 bar (4200 psi)額定壓力的執(zhí)行器油口和 250 bar (3625 psi) 額定壓力的進(jìn)油口;一種是寬型,帶有 380 bar(5510 psi)額定壓力的執(zhí)行器油口和 350bar (5075 psi)額定壓力的進(jìn)油口。帶有不同額定壓力的閥片能夠用于同樣的閥組,閥片規(guī)格和額定值如下所述。
CMX 多路閥中的工作元件能夠分成五個(gè)功能組:進(jìn)口節(jié)流、出口節(jié)流、負(fù)載下降單向閥、負(fù)載傳感單向閥和溢流閥先導(dǎo)級(jí)。電液品種包括在附加的電磁鐵控制的比例減壓閥中以提供先導(dǎo)控制壓力。在以下的幾頁(yè)中介紹每個(gè)功能組。
進(jìn)口Vickers片式多路閥進(jìn)口節(jié)流元件進(jìn)口節(jié)流元件把流量從泵進(jìn)口轉(zhuǎn)向 “A”
或 “B”進(jìn)口節(jié)流腔。進(jìn)口節(jié)流元件是液控的、彈簧對(duì)中的、比例滑閥閥芯。進(jìn)口在零位時(shí)關(guān)閉,可采用兩種不同的彈簧,提供不同的進(jìn)口節(jié)流開(kāi)啟壓力(要求先導(dǎo)壓力去開(kāi)始從進(jìn)口到執(zhí)行器口的流動(dòng))。面積梯度(或者節(jié)流曲線的斜率)對(duì)兩種彈簧是相同的。進(jìn)口節(jié)流元件有作為流量控制型(S*0**)或作為壓力控制型(S***)的。
流量控制進(jìn)口節(jié)流元件(L*0**)和壓力控制進(jìn)口節(jié)流元件(L***)均有小流量閥芯選項(xiàng)。小流量選項(xiàng)提供更精細(xì)的節(jié)流和比標(biāo)準(zhǔn) S*** 閥芯更小的流量能力,用于不需要閥的全流量能力的功能。小流量閥芯僅適用于 CMX100。


流量控制進(jìn)口節(jié)流元件“S*0” 和 “L*0”
流量控制元件(下頁(yè)所示)提供對(duì)于給定的指令信號(hào)幾乎恒定的流量,和通過(guò)進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無(wú)關(guān),流量與指令先導(dǎo)壓差成比例。通過(guò)利用液動(dòng)力實(shí)現(xiàn)的壓力補(bǔ)償把因?yàn)椴恢挂粋€(gè)功能同時(shí)工作造成的負(fù)載干涉zui小化。
進(jìn)口Vickers片式多路閥通常 CMX 的液動(dòng)力補(bǔ)償特性將滿(mǎn)足大多數(shù)應(yīng)用要求。CMX 閥組輸出流量能夠通過(guò)在先導(dǎo)流量回路中使用一種壓力補(bǔ)償?shù)囊簤赫{(diào)節(jié)器來(lái)加大。應(yīng)當(dāng)注意:因?yàn)樨?fù)載干涉,競(jìng)爭(zhēng)者的閥對(duì)每個(gè)工作片要求單獨(dú)的壓力補(bǔ)償器去提供相同的性能。
在標(biāo)準(zhǔn)排放閥芯中,通過(guò)節(jié)流口至閥芯中間的流體至先導(dǎo)壓力油口,通過(guò) HRC(液壓控制式)或者降壓閥(電液控制式)泄回油箱。球式單向閥防止先導(dǎo)壓力作用在閥芯上時(shí),油流通過(guò)排放口倒流。
無(wú)排放的進(jìn)口節(jié)流閥芯一般用于出口節(jié)流閥芯/片,它們的執(zhí)行器油口在零位時(shí)(M00**和N00**)是打開(kāi)回油箱的。

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